3月初，上海市消保委经测试公园、菜场、商场、地铁站等地发现21处老人“易跌倒”地点，主要原因是不防滑，记者实探其中6处，发现这些地方并不是因为设施陈旧导致的易滑，甚至其中不少还是刚翻新改造不久的，地面看上去崭新光泽整洁，但踩上去“滑”而不实。专业人士表示，其实对这些场所的防滑改造并不需要“大动干戈”，局部开槽、安装扶手、铺贴防滑层都是“微改造”的可行手段。半个月过去，一些场所表示已经初步研究出改造方案，但具体落实时间还没定。

记者实探：“易跌倒”的场所，不少是崭新又亮堂的

在很多人的传统印象中，容易摔倒的地方很可能是材料或设计过于老旧，而在记者的实地探访中发现，其实除此之外，也不乏一些全新翻修过，看上去焕然一新、非常整洁的地点。

(资料图片)

当记者来到徐家汇公园，可以看到不少爷叔阿姨结伴来这儿赏花拍照、在广场上研究舞蹈，或带着孙子孙女遛弯。

景致很好的市区公园，不少老友驻足拍照

在一处活动广场上，可以看到地面有几块光滑瓷砖拼铺，大概是为地面加些点缀造型，可以看到光泽瓷砖相比暗色地砖的确美观不少。

但即使晴天，平底运动鞋走在上面也有打滑的感觉，当记者问及身边正在行走的爷叔，他家住在公园附近，常来逛逛，虽然目前还没有遇到过打滑摔倒的情况，但“每次走在瓷砖地面上总会不自觉小心翼翼”。

而关注踩在地面上的感觉，能发现两者的明显差异——

河边道路上都是这种暗色地砖，踩着能明显感觉到阻涩感，甚至有时候地面有积水也不打滑，足够安全。

莘松市集和一些商场光洁崭新的地面，“滑”感更甚。

莘松市集是全新翻修改造过的智慧菜场，当记者来到莘松市集的大门前，能看到地面整洁有光泽，光泽到整个地面上都倒映着明亮的灯光。

据了解，之所以能“亮得发光”，是因为这里铺设了玻化砖。所谓玻化砖，表面如玻璃镜面一样光滑透亮，坚硬不易有划痕，但防滑性能差。该市集管理人员石建平告诉记者，从2021年翻新开业以来，的确遇到过数次雨天有人在门口石砖滑到的情况。

不少商场也采用了这样的地砖，使得整个商场看起来亮堂美观。

不过可以看到，也有市民反映商场地滑。

在莲花路地铁出入口，记者看到虽然台阶也是铺的瓷砖，但部分台阶装上了防滑垫，能起到一定的防滑作用。

开在地铁入口旁的商铺老板表示，目前还没看到过有人摔倒。但当记者询问“会不会感到地滑”，行人表示下雨天踩在瓷砖上会担心滑倒，因此会专注看路，如果能更防滑，出行会更安心一些。

而莘庄地铁站天桥则属于另外一种情况——防滑垫也拯救不了雨天的露天天桥。

自从天桥顶棚拆除后，雨天路过天桥的人都得万分小心。

当记者在近日一个雨天路过天桥时，看到长近100米的天桥桥面上铺着绿色的防滑垫，但单块垫子的长、宽均不够，要从桥头覆盖至桥尾，只能多块防滑垫错落叠放，雨天积水很深，大家都只得争着从防滑垫重叠着的地方行走。

不过防滑垫铺设区域仅在天桥中央部分，天桥左右两侧仍裸露出湿滑的大理石桥面，有时候反方向行走的人只能在大理石桥面上行走，往来行人大多专注于脚下的情况，小心避开水坑，也防止摔倒。

这一情况在今年2月已有媒体关注并报道过，此前，上海地铁回应称：南广场天桥已纳入莘庄地铁站上盖开发项目，结合该项目要求，天桥计划于年内拆除，同时将建设新天桥，目前，该项目尚处于前期阶段。

部分被点名场所已有积极态度：准备改造

为了对“地面是否防滑”这一问题有一个严谨的判断，市消保委邀请第三方机构，利用专业的仪器、参照相关的技术规程和测试数值，结果显示所测的25处地点有超80%在下雨天防滑等级为“低级”，也就是说下雨天这些地方都是易滑倒的“危险区”。

而负责检测的第三方机构负责人徐成华告诉记者，这21处场所不防滑之处有一个共同特征——很光泽。

我们看到，测出来不防滑的地面要不然是抛过光的大理石，要不然是玻化砖。这些都是属于表面光亮、比较美观、易于打理，但不防滑的材料。

徐成华介绍，出于装饰装修效果的考虑，沪上不少公共场所喜欢用表面光泽的材料，但往往“越光亮的地面越不防滑”。

这正是在记者实地走访中验证的一点。

徐成华说，在此前测试的过程中，他们随机选取了徐汇区和闵行区的公园、超市、银行、菜市场、地铁站等老年人活动频繁的场所，“绝大部分是防滑等级较低的。”

水泥路面、柏油马路、铺设了彩陶防滑等的路面，我们测下来防滑程度才过关。

据介绍，目前上海银行茶陵路支行、徐家汇公园已经主动联系市消保委，询问相关区域的改造意见，并表示“等改造完之后，欢迎复测”。记者就后续具体改进计划和完工时间采访上海银行，截止发稿，未得到回复。

而莘松市集的管理员石建平告诉记者，他们也关注到市集门口铺设的地砖比较滑的情况，初步商量出的改造计划是重新铺设带有凹槽的地砖，目前改造时间还未确定。“现在会先铺上防滑地垫，在雨天会贴上告示，摆上警示牌提醒来往的老人。”

防滑改造不一定要“大动干戈”

已经建好、正在运行的公共场所想要提升防滑等级，就一定要大修大动吗？

专业人士说，不一定。

对于如何进行防滑改造，徐成华也针对不同改造程度有不同的建议：

·100%改造

换上防滑性能好的地面材料

把原本铺设的抛光石材或玻化砖都换掉，换成抗滑系数较高的地砖。

防滑地胶/网络资料图

如果非要铺光滑瓷砖，也要选择防滑系数在0.5以上的瓷砖，选择表面有凹凸或褶皱条纹的瓷砖防滑性会更好。

·80%改造

喷涂防滑剂

通过在光滑地砖表面上喷涂防滑剂，可以显著提高地面的防滑性能。地面防滑剂可以使地面表面形成微细颗粒，从而增加地面的摩擦力，提高防滑性能。需要专业的施工人员进行操作，以确保效果和安全性。

·50%改造

①开设防滑通道

更换部分地面砖，形成一个防滑通道。

②安装扶手

在一些关键的地方，比如台阶处、斜坡处安装扶手，这样在雨天路滑时也能有一个借力点。

③开槽或铺贴防滑垫

如果一定要通过铺设光洁瓷砖提升装饰效果，建议在斜坡、台阶等关键地方的光滑瓷砖上进行开槽或铺贴防滑垫。

据了解，地铁站台地面上贴这种透明警示胶纸，也有防滑的考虑在。

·重视雨天运营维护

地面的清洁是保持防滑性能的关键，地面需要定期清洁，去除污渍和积水。特别是在雨雪天气或人流高峰期，更应该增加清洁频次。

在积水比较严重的区域放警示牌。

记者快评：城市适老化改造也需要看不见的“绣花功夫”

对老年人而言，滑倒是可能关系到生命安全的大事，据相关统计，跌倒是我国65岁以上老年人伤害死亡的首位原因。记者走访的莘松市集、大型商场等场所，看上去亮堂、上档次，但雨雪天或让人滑到也会被批为“滑”而不实。

对于老龄化程度极高的上海来说，建设国际老年友好的文明城市，适老化改造不仅应该有显眼的无障碍通道、扶手，还应该在防滑防摔这些不显眼的地方也下“绣花功夫”。

我们呼吁公共场所的管理方尽快开展防滑自查和改造，管理部门早日出台露天场所地面防滑规定并落到实处，我们期待沪上适老化改造能越做深入，越做越实在。 

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